SUV elétrico da montadora utilizou o sistema Full Self-Driving para viajar da fábrica até a casa do novo dono, no Texas, sem ninguém a bordo; confira o funcionamento A Tesla, empresa de veículos elétricos liderada por Elon Musk, alcançou um novo marco em sua jornada de condução autônoma ao realizar o que chamou de primeiro "delivery autônomo" de um carro a um cliente. Em um evento divulgado pela própria companhia, um SUV elétrico Model Y saiu da fábrica da montadora em Austin, no Texas, e dirigiu de forma totalmente independente até a residência do seu novo proprietário, na mesma cidade. A viagem, que durou cerca de 30 minutos, foi realizada sem nenhum motorista de segurança a bordo e, segundo a empresa, sem qualquer tipo de assistência remota, demonstrando o avanço e a confiança da marca em seu sistema Full Self-Driving (FSD). 🔎 Scooter elétrica: veja como funciona, preços e se precisa de habilitação 🔔 Canal de ofertas no WhatsApp: confira promoções, descontos e cupons a qualquer hora Tesla Model Y 'dirigindo sozinho' até a casa do cliente Reprodução/Tesla 📝 É possível ter um Carro elétrico morando num apartamento? Opine no Fórum TechTudo Como funcionou a entrega autônoma? O processo de entrega teve início quando o Tesla Model Y deixou as instalações da Gigafactory Texas, nos Estados Unidos, com um destino pré-definido: a casa do seu comprador. O veículo utilizou uma versão avançada do software Full Self-Driving para navegar pelo trajeto. A Tesla fez questão de enfatizar que a operação foi concluída sem qualquer intervenção humana, seja de um motorista presente no carro ou de um operador controlando-o à distância. Todo o percurso foi documentado e compartilhado pela empresa em um vídeo na rede social X (antigo Twitter), mostrando o ponto de vista do próprio carro. Initial plugin text Para demonstrar a capacidade da tecnologia, o trajeto de aproximadamente 24 quilômetros não se limitou a ruas simples. O Model Y teve que realizar manobras complexas do trânsito cotidiano, como entrar e sair de uma rodovia movimentada, realizar uma conversão à direita com o semáforo vermelho (manobra permitida em diversas localidades dos EUA) e navegar por uma pequena rotatória. Ele também executou uma conversão à esquerda sem proteção, o que exige análise do fluxo de veículos em sentido contrário. Essas situações são consideradas desafios significativos para sistemas autônomos e, ao superá-las em uma única viagem, a Tesla buscou reforçar a maturidade do seu sistema. Qual a tecnologia por trás do feito? O pilar dessa operação é o sistema Full Self-Driving (FSD), ou "Capacidade de Direção Autônoma Total", em português. A tecnologia da Tesla não depende de sensores LiDAR, comuns em outros veículos autônomos, e baseia sua percepção do ambiente exclusivamente em um conjunto de oito câmeras espalhadas pelo veículo. As imagens capturadas são processadas por uma poderosa rede neural que interpreta o cenário em tempo real, identificando pistas, placas de trânsito, semáforos, pedestres e outros veículos para tomar as decisões de direção. É interessante notar que, embora o carro tenha usado uma versão avançada do software para a entrega, ao chegar ao destino, o sistema foi ajustado para a versão comercial FSD (Supervised), que exige a atenção constante do motorista. Embora a entrega tenha sido um evento singular e bem-sucedido, ela serve principalmente como uma poderosa ferramenta de marketing e uma demonstração pública do que a tecnologia é capaz de alcançar. O feito acontece em um momento estratégico, enquanto a empresa busca expandir seu serviço de robotáxi. Especialistas do setor apontam que, apesar de o evento ser um marco impressionante, o verdadeiro teste para a validação da tecnologia autônoma não é a capacidade de realizar um trajeto único, mas sim a habilidade de repetir a façanha milhares de vezes, em diferentes condições climáticas e de tráfego, com total segurança e sem falhas. Momento em que o Model Y chega ao destino com sucesso Reprodução/Tesla O que isso significa para o futuro? O conceito de um carro que se entrega sozinho abre um leque de possibilidades para o futuro da indústria automotiva e da logística. A principal implicação para o consumidor seria a economia com taxas de entrega. Atualmente, a Tesla cobra um valor de aproximadamente US$ 1.390 (cerca de R$ 7.500 em conversão direta) para levar o veículo até o cliente nos Estados Unidos. Um sistema de delivery autônomo poderia, no futuro, eliminar ou reduzir drasticamente esse custo, transformando a experiência de compra de um carro novo. A iniciativa sinaliza um novo modelo operacional onde o próprio produto é responsável pela sua logística final. Do ponto de vista regulatório, a entrega em Austin representa um novo capítulo. Segundo portais da imprensa norte-americana, a Tesla comunicou as autoridades da cidade sobre sua intenção, e embora não exista uma regulamentação específica para tal evento, a cidade se mostrou aberta a colaborar e monitorar a situação por questões de segurança pública. Esse evento pontual reacende as discussões sobre as promessas de longa data de Elon Musk, que já mencionou a ambição de realizar uma viagem totalmente autônoma de uma costa a outra dos EUA. O delivery autônomo, portanto, funciona como um passo concreto e visível em direção a esse futuro totalmente autônomo prometido pela marca. Com informações de Tesla. 🎥 Nissan Kicks 2026 ganha em tecnologia e quase 'dirige sozinho'; veja teste Nissan Kicks 2026 ganha em tecnologia e quase 'dirige sozinho'; veja teste Mais do TechTudo
source https://www.techtudo.com.br/noticias/2025/07/carro-da-tesla-faz-primeiro-delivery-autonomo-e-dirige-sozinho-ate-comprador-edinfoeletro.ghtml
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